企业概况

北营公司将降低钢铁料消耗作为降本增效的一项重点工作来抓,  中国宝武还计划在江苏盐城布局新的钢铁基地

25 1月 , 2020  

面对机遇和挑战,鞍钢国贸公司始终将政治建设摆在首位,激发改革创新内生动力,持续推进贸易经营,全力打造最具竞争力的贸易与投资企业。该公司进一步推进全面从严治党,不断提升改革创新转型升级的政治站位。充分发挥党委把方向、管大局、保落实的重要作用,增强实现发展战略目标的定力,坚守“建成最具竞争力的贸易与投资企业”的共同愿景。该公司进一步深化企业内部改革,不断激发改革创新转型升级的内生动力。进一步优化完善法人治理,提升董事会行权的规范性和有效性,积极构建决策科学、执行坚决、监督有力的权力运行机制,进一步强化专兼职董事、监事履职,优化法人治理体系和治理结构。建立市场化经营机制,进一步推动企业内部改革,转变经营机制,真正形成“都要干、都会干、比着干”的风气,实现组织裂变,培育增长动能,让经营活起来。推进三项制度改革,进一步完善绩效考核和薪酬分配机制,促进创新创效,进一步优化人力资源配置,加大市场化选人用人力度,调动职工参与改革的积极性。增加海外销售人员的配置,为客户提供及时、专业的服务和系统解决方案,聘请职业经理人充实到营销队伍,开拓新市场。该公司进一步提升自身能力,不断集聚改革创新转型升级的竞争优势。提升原料贸易创效能力,因势利导做好营销方案,创新营销手段,以效益为目标,以规模促效益,服务生产基地,拓展外部市场,建立上下游供应链,建立可持续的商业模式,增强核心竞争力。提升钢铁贸易国际市场开拓能力,加大市场开发力度,积极融入“一带一路”,不断拓展和占领新市场,把“加大终端用户开发力度,提高终端用户比例”作为重中之重,降低交易成本,持续抓好社会经营工作,优化海外营销布局。谋划非钢贸易的创新发展,采取借船出海、抱团取暖等方式,加快走出去的步伐,不断提高外部市场的贡献度。降低物流综合成本,提高物流服务质量,加强投融资平台建设,培育新的利润增长点。此外,该公司还将进一步强化服务意识,不断增强改革创新转型升级的软实力;进一步提升企业管理水平,不断改善改革创新转型升级的运营效率;进一步强化共享共建,不断夯实改革创新转型升级的群众基础。

今年以来,北营公司认真落实本钢集团“日清日结”工作部署,与同行业先进企业进行对标,进一步挖掘内部潜力,牢牢抓住降低钢铁料消耗的“牛鼻子”,实施精细化管理和精准攻关,助推了降本增效工作的开展。一季度,完成钢铁料消耗指标1079.7kg/t,较预算降低12kg/t,较去年同期降低8.5kg/t,创近5年来最好水平。合计降低铁料(钢铁料、渣钢、矿石)成本8668万元。在钢铁企业生产中,钢铁料消耗占炼钢总成本的70~80%,是降本增效的“牛鼻子”。为此,北营公司将降低钢铁料消耗作为降本增效的一项重点工作来抓。针对一季度废钢市场价格高的实际情况,北营制造部根据炼钢工序生产需求,科学合理组织厂内废钢、渣钢、含铁物料的消化和及时供应。协调北营冶金渣公司、北营公运公司等单位做好厂内废钢收缴、加工、倒运等工作,并准确、及时传递生产信息。为保证工序产品质量,北营制造部加强与北营炼铁厂协调沟通,确保铁水质量,满足炼钢工序生产需求。作为降低钢铁料消耗工作的生产实施单位,北营炼钢厂成立了钢铁料消耗攻关小组,对标国内同行业先进企业,查找差距,紧密围绕技术难点和创新点,制订可操作性强的攻关方案。他们每天召开协调会,每周组织召开攻关专题例会,针对存在的问题,制订详细的解决方案。在具体攻关中,该厂进一步优化生产组织,结合螺纹钢、冷弯Q235B、Q345B、30MnSi等品种的工艺要求特点,加大各类积压渣钢的配吃力度,比计划多配吃积压渣钢16kg/t,在3月底实现了含铁渣钢消耗的“日清日毕”,降低钢铁料9kg/t左右。在北营冶金渣公司的大力配合下,利用现有装备,一季度回配二次加工的粒钢9.7kg/t,在外采废钢资源有限的情况下,保证了铁耗的可控,以及铁料成本的持续降低。缩短转炉冶炼周期,加快热周转。加强钢包在线烘烤,适当调整钢包周转数,合理控制钢包温降。提高连铸拉速,提高产品质量,使板坯非定尺率由原来的0.8%降低到目前的0.6%,提升了板坯合格率。持续开展“少渣炼钢”攻关,使白灰消耗完成近几年最好水平,全工序总渣量较去年同期降低2kg/t,提高了铁水收得率。此外,该厂规范职工标准化操作,开展重点工序劳动竞赛,调动职工生产积极性,助推了降低钢铁料消耗工作的深入开展。

  宝钢股份(600019.SH)明确了海外钢铁基地布局的时间表。  4月25日,宝钢股份董事长邹继新称,公司将不断拓展和优化钢铁产能空间布局,加速推进国际化,积极谋划海外钢铁制造基地的并购与建设。三个月前,邹继新接替戴志浩担任宝钢股份董事长,他此前的职务为公司总经理。  同一天的宝钢股份网上业绩发布会上,财务总监吴琨宗也表示,公司规划加强海外钢铁基地布局,已成立专项推进办公室并组建了业务团队,力争三年内取得海外钢铁制造基地布局的突破。  截至去年底,宝钢股份拥有各级海外子公司25家、参股公司7家,分布于美国、日本和德国等地,业务包括贸易、航运及加工。宝钢股份目前的海外资产为208亿元,占总资产的比例约为6%。  今年2月,宝钢股份的控股股东中国宝武集团(下称中国宝武)明确了建设海外钢铁基地的计划。中国宝武董事长陈德荣称,“我们的国际化主要停留在资源端和营销端,与国内外同行相比,差距是显而易见的。”  他提及,中国宝武正在国内调整产业布局,但这不足以让公司获得较好的收益。2017年,中国宝武公布了“亿吨宝武”的战略目标,旨在将公司的钢铁产能由目前的7000万吨提升到1亿吨,进而跻身全球最大钢铁集团。  作为中国宝武的核心企业,宝钢股份在国内已有多项产能扩充计划。今年3月,位于广东的湛江钢铁启动扩建,新项目在2021年建成后,将形成千万吨级的产能。湛江钢铁是宝钢股份在国内的四大钢铁生产基地之一。  中国宝武还计划在江苏盐城布局新的钢铁基地,一期项目产能规模为800万-1000万吨,投资额500亿元,预计三年后建成。  宝钢股份董秘王娟称,盐城项目已启动前期筹备,待项目具备可研讨论、审查条件时,中国宝武会优先考虑由宝钢股份进行投资。  去年,宝钢股份取得了“宝武合并”以来的最佳业绩,但今年一季度表现大幅下滑,营收为653亿元,同比下滑3.1%,净利润27亿元,较去年同期下降45%。  铁矿石价格上涨叠加钢材价格下跌,导致包括宝钢股份在内的国内钢企购销差价缩小,利润出现滑坡。今年一季度,宝钢股份的毛利率为10.3%,较去年同期下降六个百分点。  国内汽车市场需求低迷,也影响了宝钢股份的业绩,向车企供应的汽车板材是该公司的主要盈利品种。中国汽车工业协会发布的数据显示,今年前3个月,全国乘用车销售量同比下降了近14%。  宝钢股份财务总监吴琨宗称,目前看,一季度将是公司效益的低点,后三个季度仍有增长空间,但国内钢铁行业全年业绩可能弱于去年。环保措施实施情况、中美贸易和解程度以及下游行业的增长程度,都会成为左右公司业绩的不确定因素。

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