行业动态

交易标的为25万吨生铁产能使用权指标,高炉现场将不再进行生产操作

9 12月 , 2019  

日前,韶钢7号高炉成功切入智慧中心铁区集控中心。高炉现场将不再进行生产操作,只负责生产协调,联系确认和应急处置。这标志着韶钢实现对所有三座高炉的远程控制。依托集控一体化操作平台,铁前各单元可有效提高生产效率和操作水平;实时监控、收集高炉生产相关的信息,可实现及时预警和快速响应;实现了员工操作安全本质化,同时也打破原有工序界面壁垒。

日前,中心所属河北环交所组织了我省生铁产能使用权首次公开挂牌交易及签约仪式。此次交易拉开了河北省钢铁产能使用权通过省公共资源交易平台公开挂牌交易的序幕,是以市场化手段实现钢铁产能使用权优化配置的成功探索。一是加快了我省钢铁产业结构优化调整步伐,推动约束性资源使用权有序流动起到了促进作用;二是此次交易的每万吨成交价格对今后我省钢铁产能交易价格的确定起到了示范引领作用。

日前,宁钢试生产的新版高强冷成型汽车结构用钢SPFH590产品得到战略客户认可,进入稳定供货阶段。自2018年以来,宁钢积极响应浙江省政府在宁波地区打造重要汽车产业基地的号召,加强汽车钢产品迭代研究,不断推进高强钢产品转型升级,新版SPFH590就是在这样的背景下孕育出来的。该产品主要用于制造汽车构架、车轮等汽车结构件,是当前市场的热门产品。但由于该产品合金含量较高,高温热态强度较大,热轧工艺调整窗口很窄,“橘皮”等表面质量问题时有发生,成为困扰国内不少大型钢厂的一大难题。2018年下半年,宁钢正式成立汽车钢表面质量攻关团队。在与用户进行深入沟通的基础上,以热轧工艺改进为抓手,积极开展技术攻关。但由于热轧产线煤气热值的波动影响板坯加热质量,加之存在产线温降大、没有配备轧制润滑技术等诸多限制因素,令表面质量攻关困难重重。几轮调整后,该产品表面质量虽然有所改善,却不是很稳定,表面麻点现象仍无法杜绝。宁钢汽车钢表面质量攻关团队迎难而上,结合产品氧化铁皮结构微观分析等手段,经多次摸索后,终于找到解决之策。今年2月底,在保证精准成分控制及良好板坯质量的基础上,该攻关团队克服高强汽车钢温度控制和稳定性控制等多项难题,成功轧制出该产品。与此同时,在销售团队的大力支持下,3月份试生产的新版SPFH590一次性通过用户验收,为宁钢产业结构战略调整和转型升级奠定了良好基础。

此次交易出让方为宣化钢铁集团有限责任公司,交易标的为25万吨生铁产能使用权指标,受让方为邢台钢铁有限责任公司,交易价格为每万吨580万元,交易金额为1.45亿元。此外,宣钢集团还有31万吨生铁产能指标正在办理出让审批手续,近日将委托河北环交所再次公开挂牌交易。

下一步,河北环交所将继续与相关行业主管部门加强对接,积极到市场一线拓展新市场、新业务,锐意进取,攻坚克难,以规范高效的工作作风,严谨细致的工作态度为河北省去产能工作做出应有的贡献。

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